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EDIFICIO RUTA-N

Alcaldía de Medellín

Corporación Ruta n

Diseño Arquitectónico: Alejandro Echeverri

Director del taller de diseño: Emerson Marín

Taller de diseño: Salvador Gamba, Rodrigo Toledo, Catalina Lema, Carlos Téllez, Jorge Ortiz

 

UBICACIÓN

 

El edificio de Ruta N en Medellín ha sido un referente y en un símbolo urbano de la nueva arquitectura y la innovación a la que le está apostando la ciudad. Está ubicado en el barrio Sevilla, sobre la calle de barranquilla en la ciudad de Medellín, junto a la universidad de Antioquia.

ENLACES 

ARQUITECTO RUTA-N

El proyecto consiste en tres piezas de arquitectura articuladas por un patio central, en el cual se ha sembrado un jardín exuberante con especies de árboles tropicales de gran tamaño; este hace resonancia al bosque cercano que conforma el campus de la universidad de Antioquia, elemento urbano de gran riqueza arquitectónica y diversidad ecológica.

 

Del lugar concluimos que la mejor opción es ser una parte más del campus y a su vez del bosque cercano, pues apreciamos especialmente el espíritu sensible y apacible de este, y a su vez reconocemos el carácter urbano, dinámico y en transformación de la periferia del centro de la ciudad.

 

El programa definió el desarrollo de tres piezas arquitectónicas, torre A de carácter pública (Ruta n), torre B mixta (EPM-UNE) y torre C privada (Hewlett Packard), conformando así un ecosistema de innovación. Los parqueaderos se desarrollan en un nivel inferior al del acceso demandando una estrategia en sección que sigue el terreno y otra en planta en la que estos solo ocupan el perímetro, comprometidos con permitir la aparición del jardín central y con un zócalo urbano levitado donde se  alojan los auditorios, el vestíbulo y los usos públicos más cotidianos como restaurantes y locales públicos, permitiendo el paso continuo entre las distintas calles, el jardín y el vestíbulo del edificio.

PRINCIPIOS

De los principios fundadores de Ruta N se desprenden los lineamientos estratégicos que permiten a la Corporación plantear sus acciones específicas frente al reto que se ha impuesto. Estos lineamientos son: cultura de la innovación, gestión del conocimiento, gestión de redes, acceso a mercados, acceso a capital e innovación empresarial.


En ellos se enmarcan los roles y el trabajo que se debe realizar para fortalecer y generar capacidades en el sistema y sus actores; facilitar y generar activos de conocimiento y escenarios de interacción, diálogo, aprendizaje e innovación; ser los voceros de la Administración Municipal en asuntos de ciencia, tecnología e innovación (CTi), y gestionar la política pública en Medellín, participando y articulándose en los niveles regional, nacional e internacional.


Entonces, para hacer de Medellín una sociedad del conocimiento y convertir en realidad ese sueño de ciudad, desde Ruta N se tiene claro que es necesario garantizar la construcción de un ecosistema de innovación donde se logren impulsar los nuevos negocios que traerán más desarrollo económico y social a la ciudad y a la región.


Así, el trabajo de la Corporación se basa en la labor de las diferentes direcciones que se convierten en los ejes estratégicos: Plataformas de Innovación, Negocios del Conocimiento, Cultura de Innovación, Plan de CTi y Distrito Medellinnovation.

RUTA - N

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PLANOS ARQUITECTONICOS

PLANTA 1

PLANTA 1

PLANTA 2

PLANTA 2

PLANTA 3

PLANTA 3

FACHADA ORIENTAL

FACHADA ORIENTAL

TRATAMIENTO EN FACHADA

TRATAMIENTO EN FACHADA

ESQUEMAS

ESQUEMAS

ESQUEMAS ASOLEAMIENTO

ESQUEMAS ASOLEAMIENTO

CORTE

CORTE

CORTE TRANSVERSAL

CORTE TRANSVERSAL

ESQUEMAS ARBOLES Y PAJAROS

ESQUEMAS ARBOLES Y PAJAROS

ESQUEMAS ARBOLES

ESQUEMAS ARBOLES

ANÁLISIS DEL LUGAR

LUIS GUILLERMO GARZÓN ARIAS

Ruta N es un complejo de tres edificios los cuales fueron construidos con un diseño de losa sobre  la cual en sus fachadas maneja de forma diferente el paso de la luz natural hacia el interior.

Estos pasos de luz son definidos ya que por medio del recorrido del sol se ubicaron unos paneles permitiendo que la luz circule por dentro de todo el edificio al rebotar entre estos paneles, y así esta no entre de manera directa al edificio.

Las fachas del edificio están diseñadas para que en las horas del día la luz pueda transitar entre estos de una forma que rebote y evite el paso directo de la luz en las horas que este puede recibir más fuerte el sol, los paneles de las fachas de acuerdo a su posición intercalada se genera unos espacios en los cuales la luz ilumina cada uno de los pisos del edificio. 

Otra característica que posee RUTA N en sus fachadas para el paso de la luz dentro del edificio es el jardín que posee la plazoleta central de este y su jardín colgante en una de sus fachadas occidentales en las cuales recibe la inclemencia del sol de la tarde. Estos jardines colgantes mitigan la entrada del sol en esa parte del edificio   

De acuerdo a los tratamientos de fachada que posee el edificio los cuales se han ido comentando en el ensayo, podemos definir que el edificio ha sido pensado de una manera fenomenológica, pero eso no significa que este maneje  del todo todas las facultades de la luz natural dentro de un espacio arquitectónico. El edificio plantea dentro de sus espacios un edificio amigable con la luz, el cual permite la circulación de esta dentro de la edificación, generando espacios más iluminados que otros dependiendo de la utilización de estos.

Se puede encontrar en la entrada del edificio una planta libre con un  gran aprovechamiento de la luz gracias a sus paredes en vidrio en casi toda su totalidad, lo cual permite el paso de esta sin ningún problema a pesar de que sea la primera planta del edificio.

 

La luz que se posa sobre este espacio define a este como una planta abierta al público lo cual invita a entrar al edificio, sin alejarnos de lo que está sucediendo en las afueras de este.  Lo cual es algo interesante por lo que puede representar el uso de los espacios transparentes en una edificación, pero a pesar de esto y de la planta libre la luz hace ver los espacios mucho más amplios y mucho más largos, percibiendo algo largo los recorridos que se generan desde el inicio de la entrada hasta el interior del edificio.

En la zona de las oficinas se puede encontrar un espacio muy iluminado gracias al efecto de paneles atrasados unos de otros, los cuales permite el ingreso de una gran cantidad de luz lo cual es algo muy ecológico ya que no hay necesidad de encender luces durante el día mientras se encuentre el sol sobre la ciudad.

 

Estos espacios son óptimos para una zona de trabajo de acuerdo a la buena iluminación que poseen los pisos, pero el hecho de tener buena iluminación no significa que estos pisos de oficinas sean lo más acertado para un buen sitio de trabajo ya que son espacio muy llenos de cubículos  ocupando un espacio determinado y no tiene ningún diseño pensado para un buen sitio de trabajo, también es de mirar que al tener las fachadas estos grandes módulos uno consecutivo al otro no permite una interacción con el afuera ya que no se puede percibir lo que está sucediendo al otro lado de los módulos.

te edificio también posee unos espacios de estar en los cuales la conexión espacio, luz y naturaleza hacen un complemento de detalles generando una conexión y proyectan un espacio de tranquilidad y relajación para los empleados del edificio.

Estos son espacios muy tranquilos los cuales el paso de la luz entre los jardines colgantes generan una gran sensación y se convierten en un lugar en el que provoca estar y compartir un rato agradable y tranquilo, el cual puede transportar al ser a un sitio natural dentro de la ciudad, y  no aleja del todo  a la persona de la realidad  ya que este se encuentra con unos ventanales de piso-techo y permiten ver hacia el exterior del edificio.

La terraza sur del edificio encontramos un espacio en el cual predomina la luz natural, y esta es ininterrumpida por unos azulejos en el cielo de la terraza la cual genera una luz tenue y así crea un espacio acorte a lo propuesto por el arquitecto, un espacio para estar o para almorzar, con una gran visual de la ciudad. Esta complementación de estos factores hace un espacio el cual se encuentra definido por la luz y la brisa que pueda generar las corrientes de aire que vienen del norte o del sur las cuales son las más fuertes que puede recibir el edificio de RUTA N.

ARTÍCULO

'Medellín será la mejor plataforma de negocios en América Latina': Ruta N

 

Ruta N, el centro de innovación y negocios de Medellín, trabaja en la reestructuración de un distrito de innovación de los tres barrios aledaños a su sede, que acogerá a 30 compañías, aproximadamente, para hacer crecer a la ciudad en innovación.

Esta idea fue inspirada en el proyecto Distrito 22@ de Barcelona, España.

Juan Pablo Ortega, director ejecutivo de Ruta N, le explicó a EL TIEMPO.COM cuáles son las apuestas, los retos y los proyectos más innovadores de Medellín, que han logrado exitosas oportunidades de negocio para la ciudad.

 

¿Por qué Medellín es una ciudad líder en innovación?

Medellín viene trabajando en el tema desde hace más de 10 años. Hay una política pública que arranca con un par de pilares que son emprendimiento y educación, y que se consolida con la estrategia 'Medellín Ciudad Cluster'.

Desde hace cuatro años se inició el Plan de Ciencia, Tecnología e Investigación, y Ruta N ha venido trabajando muy fuerte en el tema de innovación e impacto social. La Cultura Metro facilita que tengamos un Metro con 18 años de trayectoria que aún parece nuevo, la utilización de los Metro-cables como herramienta para el transporte público, y las escaleras eléctricas, son temas que vienen liderando el esfuerzo de Medellín en innovación.

 

¿Cuál es el proyecto al cual le apunta la ciudad?

Medellín es la única ciudad del país que tiene el Plan de Ciencia, Tecnología e Innovación (2011-2021) y es una política pública que fue aprobada por el Consejo el año pasado, y se le asignaron recursos para su implementación del 2013-2021 por el orden de 417.000 millones de pesos. Es la apuesta más grande en innovación que ha hecho una ciudad en la historia del país.

En paralelo, se viene trabajando esfuerzos de desarrollo e innovación desde el territorio urbano en temas como el Tranvía de Ayacucho, que está en ejecución, y el Parque Vial del Río. Además se habla del cinturón verde de sostenibilidad ambiental alrededor de todo el Valle y de aprovechar todos los espacios de los tanques de acueducto que se tiene en las laderas y parques de la ciudad.

 

 

¿Cómo funciona RUTA N?

RUTA N tiene un complejo de tres edificios, 32.000 metros cuadrados, en el cual tenemos dos multinacionales Hewlett-Packard y la cementera Holcim, dos de nuestros dueños que son EPM y UNE, y un tercer edificio donde tenemos una estrategia de 14 empresas nacionales para Medellín, como plataforma para América Latina en innovación. Allí también tenemos empresas de EE.UU, Suiza, España, Argentina y Chile. Las grandes y pequeñas empresas necesitan un espacio de trabajo y aquí hay 180 puestos de trabajo de empresas que han ido creciendo.

 

¿Quiénes conforman RUTA N?

Trabajamos con toda la ciudadanía: niños, jóvenes, estudiantes y maestros, emprendedores, empresarios e investigadores, desde líneas programáticas como cultura, innovación y generación de capacidades. Trabajamos con las universidades, las entidades, incubadoras de negocios y centros de redes tecnológicos.

 

¿En qué sector está innovando Medellín?

Desde Ruta N tenemos estrategia con tres sectores claros que son energía, salud y TIC. Estos tres pilares son transversales al resto de la economía; cualquier industria requiere estos temas como soporte a su desarrollo, innovación social, innovación urbana, mejoramiento de calidad y de los ciudadanos.

 

¿Cuál es el caso más exitoso?

Hay muchos. Uno es el de Yuxi Pacific, empresa de desarrollo de software con presencia en Estados Unidos y China. Nació en Pensilvania pero creció en Medellín, pasó de 0 a 100 empleados en esos dos años, acaba de ser adquirida por un fondo de inversión de EE.UU y tiene planes de crecimiento de unos 500 empleados en los próximos dos años.

 

¿Cuáles son los proyectos que tiene Medellín para seguir siendo esa ciudad líder en innovación?

El reto es consolidar el plan de Ciencia, Tecnología e Investigación, ejecutar proyectos de alto valor, consolidar las grandes obras de espacio urbano y espacios para la vida y la ciudadanía. Todos guiados hacia la meta más ambiciosa: que Medellín sea la capital de la innovación en América Latina y sea reconocida como la mejor plataforma de negocios para innovadores.

 

¿Cuáles son los proyectos en innovación que promueve Ruta N en la ciudad y en el departamento?

Promovemos Yuxi Pacific, que es una empresa que crece en Medellín, acompañamos al programa Smartbone de la Universidad EAFIT, que se dedica a la creación de implantes craneales a la medida, hechos en titanio, el cual ganó homenaje en la America's Venture Capital Conference.

Tenemos proyectos como Bioinnco, que ayuda a reconstruir el sistema inmune en pacientes con tratamientos de quimioterapia, y es el resultado de 15 años de investigación de un grupo de la Universidad de Antioquia. Logramos que el proyecto se consolidara como una empresa establecida y pasó a ser avaluada en 3 millones de dólares.

Además, se está cerrando el financiamiento del primer fondo Capital Semilla del país, al cual Medellín, a través de RUTA N, le aportó 5 mil millones de pesos y este año va a cerrar con unos 10 mil millones de dólares.

ANGY ALVARADO

ESPECIAL PARA ELTIEMPO.COM

 

http://www.eltiempo.com/Multimedia/especiales/esp_comerciales/antioquia200/ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR_MULTIMEDIA-12982419.html

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